Bakım ve Kullanım İpuçları

Aracınızın ömrünü uzatacak pratik öneriler

❄️

Kış Lastiği Seçimi

Doğru zamanlama: Hava sıcaklığı sürekli 7°C'nin altına düştüğünde kış lastiklerine geçin.

Kalite önemli: Tanınmış markaları tercih edin. Ucuz lastikler güvenliğinizi tehlikeye atabilir.

Dört lastiğe birden: Sadece ön veya arka lastikleri değiştirmek dengeyi bozar.

Derinlik kontrolü: Diş derinliği minimum 4mm olmalı.

🔧

Periyodik Bakım

Motor yağı: Her 10.000-15.000 km'de bir değiştirin.

Hava filtresi: 15.000-30.000 km'de bir kontrol edin.

Fren balataları: Her 30.000 km'de kontrol ettirin.

Akü ömrü: 3-5 yıl arasındadır, düzenli kontrol önemli.

Yakıt Tasarrufu

Düzgün sürüş: Ani hızlanma ve frenlemelerden kaçının.

Lastik basıncı: Ayda bir kontrol edin, düşük basınç yakıt tüketimini artırır.

Gereksiz yük: Bagajınızdan kullanmadığınız eşyaları çıkarın.

Klima kullanımı: Gereksiz yere açık tutmayın.

☀️

Yaz Bakımı

Klima kontrolü: Yaz öncesi klima sistemini kontrol ettirin.

Motor soğutma: Radyatör suyunu ve antifiriz seviyesini kontrol edin.

Cam suyu: Yazın böcek artıkları için özel temizleyici kullanın.

Güneş koruma: Park ederken gölge tercih edin, güneşlik kullanın.

🌧️

Yağmurda Sürüş

Silecek kontrolü: Düzenli değiştirin, çizik yapmayan silecekler seçin.

Işık kullanımı: Görüş mesafesi azaldığında kısa farları açın.

Hız kontrolü: Islak zeminde fren mesafesi uzar.

Hidroplan etkisi: Su birikintilerinde hızınızı düşürün.

🚘

Uzun Yol Hazırlığı

Genel kontrol: Yola çıkmadan önce servise uğrayın.

Lastik kontrolü: Basınç, diş derinliği ve yan çatlakları kontrol edin.

Sıvı seviyeleri: Motor yağı, fren hidroliği, cam suyu kontrol edin.

Acil durum kiti: İlk yardım çantası, reflektör, çekme halatı bulundurun.

🔋

Akü Bakımı

Terminal temizliği: Oksitlenmeyi önlemek için terminalleri temiz tutun.

Bağlantı kontrolü: Gevşek bağlantılar sorun yaratabilir.

Kısa mesafe: Kısa mesafeler aküyü yıpratır, zaman zaman uzun yol yapın.

Kış hazırlığı: Soğukta akü performansı düşer, önceden kontrol ettirin.

💰

Alım-Satımda Dikkat

Ekspertiz raporu: Mutlaka bağımsız ekspertiz yaptırın.

Araç geçmişi: Kazalı, takasli, tramersiz olup olmadığını araştırın.

Orijinal servis: Bakım kayıtlarını inceleyin.

Test sürüşü: Her türlü seste ve titreşimde dikkatli olun.

🧼

Araç Temizliği

Düzenli yıkama: 2 haftada bir yıkayın, kir boya zarar verir.

Cila ve boya koruma: 6 ayda bir cila yaptırın.

İç mekan: Süpürge ve nemli bezle düzenli temizlik yapın.

Koku kontrolü: Düzenli havalandırma ve temizlik kötü kokuları önler.

Acil Durum Kılavuzu

🔴 Motor Aşırı Isınıyorsa

  1. Hemen güvenli bir yere çekin ve motoru kapatın
  2. Kaputu açın (dikkat! Sıcak olabilir)
  3. Radyatör suyunu kontrol edin (motor soğuduktan sonra)
  4. Su eklerken motoru çalıştırın
  5. Sorun devam ederse çekici çağırın

🔴 Lastik Patlarsa

  1. Panik yapmayın, direksiyonu sıkı tutun
  2. Fren yerine gaza hafifçe basarak hızınızı kontrollü düşürün
  3. Güvenli bir yere park edin
  4. Reflektör yerleştirin
  5. Stepne takın veya yol yardım çağırın

🔴 Frenler Tutmuyorsa

  1. Frene tekrar tekrar basın (pompalayın)
  2. Vitesi düşürün (motor freni)
  3. El frenini yavaşça çekin
  4. Kornaya basarak uyarı verin
  5. Güvenli bir çıkış noktası arayın

🔴 Akü Uyarı Lambası Yanarsa

  1. Klima, radyo, ısıtma gibi elektrikli sistemleri kapatın
  2. Motoru durdurmamaya özen gösterin (stop etmesini önleyin)
  3. Marş dinamosu kayışını kontrol edin (görsel olarak)
  4. En kısa sürede akü ve şarj sistemini kontrol ettirin
  5. Eğer motor stop ederse, akü bitmeden çekici çağırın

🔴 Motor Yağ Basınç Uyarısı Alırsanız

  1. Hemen motoru durdurun ve çalıştırmayın
  2. Yağ seviyesini kontrol edin (motor soğuduktan sonra)
  3. Yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin
  4. Yağ eksikse tamamlayın ve uyarı lambasının sönüp sönmediğine bakın
  5. Uyarı devam ediyorsa, aracı çektirmeden sürmeyin

🟡 Check Engine (Motor Arıza) Lambası Yanarsa

  1. Araç performansında anormallik var mı kontrol edin
  2. Yakıt kapağının sıkıca kapalı olduğundan emin olun
  3. Araç titriyor veya güç kaybı varsa yavaşlayın
  4. OBD-II scanner ile hata kodunu okuyun
  5. En kısa sürede yetkili servise başvurun

🔴 Şanzıman Aşırı Isınıyorsa

  1. Ani hızlanma ve yüksek devirden kaçının
  2. Vites değiştirmeleri yumuşak yapın
  3. Aracı güvenli bir yere çekip motoru durdurun
  4. Şanzıman yağ seviyesini ve rengini kontrol edin
  5. Soğuma sonrası sorun devam ederse servise götürün

🟡 ABS Arıza Lambası Yanarsa

  1. Normal fren sisteminin çalıştığını unutmayın (acil durum freni)
  2. Fren mesafesinin uzayabileceğini hesaba katın
  3. Ani ve sert frenlemelerden kaçının
  4. ABS sensör bağlantılarını kontrol edin (görsel olarak)
  5. Fren performansını test ettikten sonra servise gidin